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Thema Beitrag Standort Von Datum
Klimafreundliche Mobilität Handlungsbedarf ist auch bei den Emissionen durch den Autoverkehr erforderlich. Die Belastung durch Autoverkehr liegt bei 25%. Wenn man bedenkt, im Durchschnitt fährt jeder Autofahrer pro Tag nur 45 Minuten mit dem Auto. Da sind 25% schon eine hohe Treibhausgasbilanz. Wenn jeder von uns, bevor er sich ins Auto setzt, ausser er hat körperliche Probleme, ob zum Einkaufen, oder einen Termin wahrnehmen, oder den zumutbaren Weg zur Arbeitsstelle, sich die Frage stellt, kann ich, was ich vorhabe auch mit dem Fahrrad erledigen, dann wäre schon einiges gewonnen. Jedes Barrel Erdöl was nicht aus der Erde gepumpt werder muss und somit nicht in die Luft geblasen wird, ist ein Gewinn für das Klima. Aber dafür müssen wir bereit sein, den sogenannten inneren Schweinehund zu überwinden. Die Frage ist, ob wir da zu bereit sind. 00
Ostrhauderfehn (Idafehn-Nord), in der Nähe von Ahornstraße
Otto Müller
Bauen und Sanieren Es wäre schön, wenn die Verantwortlichen darauf achten würden, dass in Ostrhauderfehn nicht jedes frei werdende Grundstück bis zur Ausreizung der Möglichkeiten mit Mehrfamilienhäusern bebaut und versiegelt (nötige Parkplätze) wird. 10
Ostrhauderfehn (Idafehn), Hauptstraße 117
Ostrhauderfehner
Sonstige Ideen Die Gemeinde ist im Besitz von einigen Dauergrünland wiesen in und um Deternerlehe. Ich würde mir wünschen das einige wenige Flächen wieder verstärkt unseren regionalen Niederwild als Rückzugsort zur Verfügung stehen könnten. In Klartext heißt das: Die Flächen kostengünstig z.b. an örtliche Landwirt/Jäger verpachten mit der Auflage dort Blühwiesen oder andere Zwischenfrüchte anzubauen. Die unter anderem auch dort vor Ort der Biodiversität zugute kommen. Keine Weidehaltung oder Wiesenmaht. Laut aktueller Verordnung müsste auch ein Ackerstatus mit voriger Beantragung eingetragen sein. Damit man sozusagen Dauergrünlandflächen überhaupt zur Blühwiese weiter entwickeln darf. Das alles muss natürlich in enger Zusammenarbeit mit den örtlichen Jägern, Landwirten und Behörden ablaufen. Es gibt wahrscheinlich viele Aspekte die bei diesem Vorschlag noch nicht berücksichtigt wurden. Diese Idee soll in erster Linie nur eine Anregung sein. 10
Detern (Deternerlehe), Friesenstraße 1
Jens Rühlmann
Klimafreundliche Mobilität Verbot von Elterntaxis. Stattdessen mehr klimafreundliche Mobilität, d.h. mehr zu Fuß, Fahrradfahren. 40
Filsum (Filsum), Osterende 21
Filsumer
Sonstige Ideen Verbot von Schottergärten durchsetzen und Rückbau zu Gras, Wiese (Leider sehr viele, auch immer noch neu angelegte, Schottergärten in Nortmoor :( ) 50
Nortmoor (Nortmoor), Dorfstraße 33
Kiesepeter
Klimafolgeanpassung In jedem Garten schlagen immer mal wieder plötzlich Bäume auf (siehe Foto links). Anstatt sie zu vernichten, könnten sie im öffentlichen Bereich wieder eingepflanzt werden, z.B. zur Lückenbepflanzung an Straßen (siehe Foto rechts). Jede/jeder kann mitmachen. Kosten fallen nicht an. Die Umpflanzung sollte von den Gemeinden sowie einem Gärtner/einer Gärtnerin begleitet werden bezüglich Baumsorten, Standortwahl, fachgerechte Umpflanzung etc. 30
Ostrhauderfehn (Potshausen), Farnweg
Hinrich Heselmeyer
Klimafolgeanpassung Spielplatzbegrünung, schattenspendend 01
Ostrhauderfehn (Holterfehn), Hauptstraße 57B
Unbekannt
Klimafreundliche Mobilität E-Ladesäule für Eltern und Mitarbeiter der anliegenden Kitas 10
Ostrhauderfehn (Holterfehn), in der Nähe von Hauptstraße
Lil
Klimafreundliche Mobilität E-Ladesäulen für die Zeit des Einkaufs. Kundenbindung durch kostenloses / günstiges Laden mit Kundenkarte 10
Ostrhauderfehn (Holterfehn), Untenende 8
Unbekannt
Klimafreundliche Mobilität E-Ladesäulen >=100kw zur Förderung der E-Mobilität für Einwohner ohne eigene Ladesäule, Urlauber usw. Die bisherigen Säulen sind zu langsam und keine Schnelllader im 10km Umkreis vorhanden. 20
Ostrhauderfehn (Ostrhauderfehn), Gewerbestraße-Süd 2
EFahrer

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